Trycker ut olja ur vevhusventilationen ktm

Fotograferat vevhusventilerna vilket jag för tillfället bytt ut. detta enda felet jag förmå upptäcka existerar detta gula oljeklägget. Betyder detta för att dem alternativt npgot annat inom vevhusventilationen existerar trasigt? Dvs äger jag åtgärdat korrekt saker?

Passat 05 3B6 1,8T

Senast redigerat från niska (29 oktober 2017)

Byt motoroljan även.

Ser ut för att existera många en färglösluktlös vätska som är livsnödvändig inom den.... Alltså normal kondens, får oss hoppas, likt kunna bli rikligt från nära flera korta resor.

Sen vet jag ej vilket ni menar tillsammans med vevhusventiler. dock bytt existerar detta tydligen.

Du förmå väl även kika ovan läka vevhusventillationen. utföra rent delarna vilket ingår inom denna.

Senast redigerat från Meaganeowner (31 oktober 2017)

Tack till svar samt till tipset för att byta motoroljan.

Jag fyllde vid den ganska nyligen samt oljan vid stickan ser utmärkt ut. är kapabel detta existera något annat än kondens?

Det jag bytt existerar 5, 6 samt 15. Vilka övriga delar borde jag utföra rent menar du?

Senast redigerat från niska (29 oktober 2017)

Förbränningsgaser, bränsle samt atmosfär läcker förbi kolvarna samt ned inom vevhuset. Kolvringarna tätar, dock inte någonsin mot 100 %.
Luft innehåller ständigt bl a fukt, mer alternativt mindre, såsom fångas upp inom oljan.
Additiv (tillsatser) inom oljan suger upp vattnet samt fördelar detta inom oljan.

dock mot slut existerar additiven nyttjade fullt ut... samt ni får gegga inom påfyllningslock mm.

Utan additiv skulle detta samlas vätska inom t ex botten vid oljetråget, såsom fryser o s v. Oljesilen/pumintaget, finns längst bort ned inom tråget.
Vattenblandad olja smörjer dåligt.

Se detta likt en visst övertryck inom vevhuset.
I vevhuset piskas oljan runt.

Oljedimma samt flytande olja fyller år vevhuset, då motorn existerar igång. Rena rama orkanen var inne.

Övertrycket måste ledas ut någonstans, annars trycks motorns tätningar ut.

Oftast på grund av man övertrycket (med oljedimma) mot enstaka oljefälla. Oljefällan samlar oljedimman mot ren olja såsom rinner ned inom vevhuset.

samt den idag "renade" luften förs in inom insuget. Motor suger tillsammans sig detta tillsammans insugningsluften in inom cylindrarna samt detta mesta bränns upp inom bästa fall.

Blir oljefällan tät, t ex vid bas från olje- o vattengegga (frusen vid vintern, nära uppstart från motor) sålunda trycks olja, fukt mm in inom insuget.
Blir detta tätt vid vägen dit, sålunda trycks tätningar ut.

Så vore detta jag, därför skulle jag rensa samt kontrolleta sålunda många liksom möjligt inom ventilationen.

Du kunna ej lita vid detta då ni besitter enstaka motor vilket håller vid för att ge upp, ett brusten kolvring förmå utföra för att den trycker ut olja liksom den ej blir från tillsammans med annat än genom insuget.

ej bara dem tre delarna ovan.

Har bl a fixat ventilationen vid ett 850, var tätningen inom tändfördelaren tryckts ut enstaka kall vintermorgon. all fördelaren fanns dränkt från olja. Motor pausade givetvis.

Senast redigerat från Meaganeowner (30 oktober 2017)

En kraftfull tro vid detta ni utför, löser detta mesta.

Själv skulle jag nog ägna lite period åt detta samt utföra rent läka ventilationen. kunna ju existera vilket därför för att detta existerar alternativt snart blir tätt inom någon sektion.

samt då blir problemen sålunda många större samt kostnaderna stiger drastiskt.

Inte rolig för att byta tätningar både denna plats o var vid motorn.

Om detta händet får ni många skrivande ifall råd. T ex hur man byter packbox innanför svänghjul o s v.
I o f s en sätt för att lära uppleva sin bil...

Ny olja binder klägget.

fullfölja nytt olje- ocj filterbyte efter några hundra mil, sålunda blir ni kvitt detta mesta.

Vevhusventilationen behövs till för att dem numeriskt värde övre kompressionsringarna ej är kapabel fås för att hålla helt tätt.

Dock ej rena avlagringar.

Så den period ni eventuellt lägger ned idag, betalar sig troligen flera gånger om.

Ett omröstning man gör.

Senast redigerat från Meaganeowner (31 oktober 2017)

Byt olja samt filter angående detta ej står något inom boken angående då detta senast gjordes.

1500 mil alternativt varenda tid bör detta bytas.

Att skruva försvunnen ventilkåpan samt skölja rent var vevhusventilationen kommer in existerar inget svårt jobb.
Går åt flera slangklämmor då man måste förstöra orginal klämmorna vid slangar runt omkring dock annars existerar detta bara för att lossa samt lyfta ur.

Here fryst vatten your anställda document.

Skall dras tillsammans 10 Nm nära montering.
Här äger ni en klipp vid jobbet, han utför dem vid 10 min; https://youtu.be/JIfnJerEpZM

Senast redigerat från IIHenkeII (31 oktober 2017)

Byt olja samt filter angående detta ej står något inom boken angående då detta senast gjordes.

1500 mil alternativt varenda kalenderår bör detta bytas.

Att skruva försvunnen ventilkåpan samt skölja rent var vevhusventilationen kommer in existerar inget svårt jobb.
Går åt flera slangklämmor då man måste förstöra orginal klämmorna vid slangar runt omkring dock annars existerar detta bara för att lossa samt lyfta ur.
Skall dras tillsammans med 10 Nm nära montering.
Här äger ni en klipp vid jobbet, denne utför dem vid 10 min; https://youtu.be/JIfnJerEpZM

Jaha, existerar detta detta var ni menar.

Vevhusventilationsröret inom plast fanns trasigt, således detta luktade olja inom kupen, korrekt vanligt fel.

Jag bytte ventilkåpspackning inom slutet vid september, alltså drygt enstaka tidsperiod sedan. Då följde jag proceduren vilket framträda vid filmen. Jag trodde detta hette motorkåpan, dock detta existerar alltså ventilkåpan jag skördade försvunnen förstår jag idag. detta fanns inget gult klägg innanför kåpan, bara vanlig motorolja.

Jag besitter ett motor tillsammans upphöjd vevhuskompression likt trycker ut olja genom vevhusventilationen.

Baksidan från själva kåpan ägde dock lite intorkad olja typ. dock jag fick rådet då för att bara uttorkning försvunnen detta sämsta tillsammans med papper.

Bifogar foto vid hur detta såg ut beneath kåpan till ett tidsperiod sedan. Detta foto existerar innan jag gjorde rent var packningen skall sitta.





Men - "skölja rent var vevhusventilationen kommer in".

Detta äger jag nog ej gjort. fanns noggrant existerar detta? besitter jag missat för att utföra något?

Senast redigerat från niska (1 november 2017)