Hur många piloter har flygvapnet
Svenska flygvapnet
Flygvapnet, tidigare Kungliga Flygvapnet, existerar ett sektion från den svenska Försvarsmakten, vilken främst existerar inriktad vid för att tillsammans med flyg samt helikoptrar åtgärda luftförsvarsuppgifter samt attackuppgifter mot uppgift vid havet samt vid nation samt inhämta underrättelser tillsammans hjälp från spaningsflyg.
till detta används luftfarkost såsom jakt-, attack-(tidigare bomb-) samt spaningsflygplan. Försvarsmaktens helikoptrar existerar sedan 2003 även samlade inom flygvapnet.
I flygvapnet ingår fyra flygflottiljer samt Försvarsmaktens Helikopterflottilj. Sedan 1942 besitter den främsta leverantören från stridsflyg varit Saab. Den senaste modellen existerar Saab 39 Gripen E/F.
Historik
[redigera | redigera wikitext]Under 1910-talet började flyget organiseras inom armén samt 1912 skedde den inledande militära flygningen ifrån Lilla Värtans fryst vatten utanför huvudstaden. Marinen ägde mot ett start flygverksamhet samt därför kom flygskolan för att förläggas nära Vaxholm.
Flygvapnet besitter höjt ingångslöner sedan 19kr!beneath dessa tid plats flygets viktigaste arbetsuppgift spaning samt arméns luftfart nedsänkt beneath Fälttelegrafkåren. tid 1913 tog utvecklingen hastighet tillsammans flyttning från verksamheten mot Malmens landningsplats utanför Linköping. Efter för att endast bedrivit spaning, började sedermera bomb- samt jaktflygplan användas.
Flygvapnet inrättades likt eget vapenslag beneath 1920-talet.
Försvarsbeslutet 1925 innebar skapandet från en självständigt flygvapen ifrån 1926 samt flygvapenchefen tillträdde 1 juli 1925.
1926–1936
[redigera | redigera wikitext]Flygvapnet bildades den 1 juli 1926 samt utgick ifrån verksamheterna hos Armén samt Marinen. beneath dem inledande år ägde man materielbrist. inom slutet från 1920-talet skedde enstaka förnyelse från materielen via beställning från 18 nya flygplan: Svenska Aero J 5 samt J 6 Jaktfalken samt tolv brittiska J 7 Bristol Bulldog.
Flygvapnet hamnade tillsammans dessa beneath kraftfull bedömning då man saknade enstaka klar plan samt mål tillsammans verksamheten. Man drabbades även från flera svåra tragedier. beneath 1931 samt 1933 utredde numeriskt värde flygkommissioner verksamheten. Vändningen kom inom samt tillsammans försvarsbeslutet 1936 samt detta alltmer osäkra läget inom Europa.
1936–1945
[redigera | redigera wikitext]En massiv satsning inleddes på grund av Flygvapnet.
Satsningen innebar även för att man skapade enstaka svensk flygindustri då Saab AB grundades 1937 tillsammans Linköping samt Trollhättan såsom platser till flygtillverkningen. inom Linköping kom detta inledande helsvenska flygplanet Saab 17 för att tillverkas. Man fortsatte för att skaffa ett rad utländska luftfarkost ifrån Storbritannien, USA, Tyskland samt Italien.
Det andra världskriget innebar för att jaktflyget stärktes efter för att man tagit intryck från vinterkriget inom land i norden samt Slaget angående Storbritannien, var jaktflyget varit kritisk. beneath kriget började man för att bygga ut Flygvapnet samt flera nya flottiljer tillkom: Bråvalla flygflottilj inom Norrköping, Hallands flygflottilj inom Halmstad, Hälsinge flygflottilj inom Söderhamn, Upplands flygflottilj inom Uppsala samt Blekinge flygflottilj inom Kallinge.
Flygvapnet bestod från 16 flottiljer: sex bomb, sex jaktverksamhet, tre spaning samt enstaka torpedflottilj. kalenderår 1945 ägde antalet flyg ökat mot runt 600 efter för att 1939 varit endast 180 stycken.
1945–1990
[redigera | redigera wikitext]De inledande decennierna efter krigsslutet kännetecknades från enstaka kraftfull expansion till flygvapnets sektion.
Sveriges luftrum skulle ej längre försvaras från omoderna flyg, utan från detta bästa liksom på grund av stunden stod för att hitta. tillsammans med start 1945 påbörjades stora förvärv från överblivet material, inledningsvis tillsammans med North American P-51 Mustang ifrån USA, dock även 1946 vilket inledande utländska klient på grund av den brittiska dem Havilland Vampire direkt ifrån fabriken.
Kalla kriget innebar ett storsatsning vid detta svenska flygvapnet samt den inhemska flygplanstillverkningen gjorde för att SAABs produktion inom Linköping gynnades.
F 17 samt svenska flygvapnet besitter vilket dem inledande inom världen gått förbi 3 000 flygtimmar tillsammans med en Jas 39 Gripen.beneath 1950-talet kom klassiska svenska stridsflygplan vilket J 29 Tunnan, A 32 Lansen, samt J 35 Draken. Stora satsningar gjordes även vid ett fortsatt utbyggnad från flygflottiljer efter andra världskriget, vilket Södertörns flygflottilj inom Tullinge utanför huvudstaden likt tillkom 1946. beneath start från 1950-talet ansågs Flygvapnet existera detta då fjärde största inom världen tillsammans fyra stycken flygeskadrar, 17 flottiljer, 2 flygkårer, 2 flygskolor samt cirka 1 000 flyg vilka fördelades vid nästan 50 flygdivisioner.
År 1958 införde flygvapnet Bas 60-systemet, såsom byggde vid defensiv spridning från flygstridskrafter inom incident från konflikt. en stort antal krigsbaser byggdes ovan kurera landet till för att behärska sprida ut flygdivisionerna inom en krigsläge. Även reservvägbaser byggdes. beneath 1970 samt 1980-talet vidareutvecklades Bas 60-systemet mot Bas 90.[1][2][3][4]
En flottilj, F 22, organiserades 1961–1964 till för att ge FN stöd inom den då pågående Kongokrisen.
Dessutom utvecklades detta därför kallade STRIL-systemet, bland annat genom för att införskaffa modernare radarstationer samt etablera ett kontinuerlig övervakning från luftrummet (den sålunda kallade incidentberedskapen).
Under 1960-talet påbörjades dock enstaka reducering från flygdivisionerna, då fyra attackdivisioner samt nio jaktdivisioner upplöstes.
Dels genom ett flottilj såsom avvecklades, numeriskt värde flottiljer omorganiserades mot markskoleförband, dock sedan för att Chefen på grund av Flygvapnet 1967 vakantsatte fyra divisioner.
Försvarets fredsorganisationsutredning (FFU) likt tillsatts inom månad 1967, presenterade 1971 sin analys gällande lämpliga strukturförändringar inom krigsmaktens fredsorganisation.
Rapporten resulterade inom för att Roslagens flygkår (F 2), Östgöta flygflottilj (F 3), Svea flygkår (F 8) samt Hallands flygkår (F 14) Södertörns flygflottilj (F 18) avvecklades beneath år 1973–1974. F 14 samt F 18 kom dock för att leva vidare vilket markskoleförband beneath namnen Flygvapnets Halmstadsskolor (F 14) samt Flygvapnets Södertörnsskolor (F 18).
Under 1970-talet fortsatte reduceringen, då riksdagen 1975 avgjorde ifall för att avveckla Södermanlands flygflottilj samt Kalmar flygflottilj sommaren 1980. inom försvarsbeslutet 1977 reducerades Flygvapnet tillsammans sex jaktdivisioner.
I samband tillsammans med 1977 års försvarsuppgörelse beslutades ifall för att förbättra enstaka fräsch flygplansmodell, detta likt sedermera blev JAS 39 Gripen.
Innan 1989–1990 års säkerhetspolitiska omvälvningar ägde riksdagen beslutat genom försvarsbeslutet 1982 angående ett nedläggning från Västmanlands flygflottilj samt Flygvapnets Södertörnsskolor vilket verkställdes 1983 respektive 1986. inom identisk beslut avgjorde Riksdagen för att påbörja enstaka anskaffning från delserie 1 ifall 30 JAS 39 Gripen tillsammans enstaka option vid ytterligare 110 flygplan.[5]
1990–2000
[redigera | redigera wikitext]1990-talets nya säkerhetspolitiska läge genom slutet vid kalla kriget innebar stora omstruktureringar inom Försvarsmakten, vilket innebar för att ännu en antal flygflottiljer lades ner.
Genom försvarsbeslutet 1992 kom Västgöta flygflottilj samt Bråvalla flygflottilj för att läggas ner den 30 juni 1994 samt genom försvarsbeslutet 1996 lades Krigsflygskolan samt Hälsinge flygflottilj ner den 30 juni 1998.
2000 samt framåt
[redigera | redigera wikitext]Under start från 2000-talet äger ytterligare nedläggningar följt genom försvarsbeslutet 2000Skånska flygflottiljen 2002, Upplands flygflottilj 2003, samt senare genom försvarsbeslutet 2004 lades Jämtlands flygflottilj ned 2005.
Vidare flyttades ett helikopterskvadron ifrån säve, (där Göta flygflottilj huserat mot 1969) mot Såtenäs, varför säve ej längre utgör enstaka armé anläggning. Även Bas 90, flygvapnets bassystem, avvecklades.[3] Inför försvarsbeslutet 2009 fanns en förslag ifall för att lägga ned Norrbottens flygflottilj,[6] dock påverkades inget sårskydd inom försvarsbeslutet vilket resulterade inom någon nedläggning.
År 2019 överlämnade Försvarsberedningen sin slutrapport mot regeringen, var man föreslog hur detta militära försvaret skulle utvecklas år 2021–2025. Försvarsberedningen föreslog bland annat för att Luftstridsskolan inom Uppsala ombildas mot Upplands flygflottilj (F 16). tid 2020 föreslog Sveriges statsmakt för att återetablera flottiljen, vilken formellt invigdes igen oktober 2021.
Organisation
[redigera | redigera wikitext]I fredstid existerar Flygvapnet indelat inom en antal olika flygflottiljer. Antalet aktiva flygflottiljer besitter minskat genom dem olika försvarsbesluten sedan slutet från kalla kriget. Efter ett massiv omorganisation från Försvarsmakten 1994 avskaffades CFV samt ersattes från tillsammans generalinspektörer till flygvapnet, vilket 2003 ändrades mot flygvapeninspektörer.
Den 1 januari 2014 återinfördes befattningen "Flygvapenchef" inom Försvarsmakten. Befattningen äger ej identisk övning liksom före 1994, utan besitter idag vilket arbetsuppgift för att produktionsleda förbanden inom Flygvapnet samt existera deras främste företrädare genom för att omhänderta Försvarsmaktens traditioner.[7][8]
Befälhavare
[redigera | redigera wikitext]Divisioner
[redigera | redigera wikitext]Fördjupning: register ovan svenska flygdivisioner
I svenska flygvapnet äger divisionerna sedan 1940-talet haft färger kombinerat tillsammans med en namn ur bokstaveringsalfabetet liksom namn.
4.
Svenska flygvapnets dödliga facit.divisionen kunde äga olika funktioner nära flottiljerna, mot modell kunde den fungera såsom stabsdivision, transportflyggrupp alternativt utbildningsenhet till meteorologer samt värnpliktiga vid flottiljerna, samt fanns ej varenda gånger utrustade tillsammans någon flygande utrustning.
Namnet vid divisionen äger varit till för att visa vilken flygflottilj den tillhör.
Exempelvis äger inledande divisionen vid F 10 Ängelholm benämnts Johan skarlakansröd. Motsvarande namn användes även vilket armé anropssignal, mot modell Johan 57, vilket motsvarade AJS 37 Viggen vid F 10 Ängelholm.[9]
| Division | Divisionsfärg | Kommentar |
|---|---|---|
| 1. divisionen | Röd | Flygdivision |
| 2.
divisionen | Blå | Flygdivision |
| 3. divisionen | Gul | Flygdivision Målflyggrupp |
| 4. divisionen | Vit | Stabsdivision Transportflyggrupp Utbildningsenhet |
| 5. divisionen | Grön Svart | 1955 fastställdes egenskap som beskriver ett objekts utseende i olika nyanser mot mörk. |
Insatsorganisation
[redigera | redigera wikitext]Flygvapnet idag
[redigera | redigera wikitext]Efter försvarsbeslutet 2004 omfattar flygvapnets organisation ifrån samt tillsammans med den 1 juli 2005 fyra flottiljer samt enstaka skolflottilj. Stridsflyget omfattar totalt tre flottiljer tillsammans totalt 96 flygplan från typ JAS 39 Gripen.[källa behövs][10] Utöver JAS 39 Gripen består Flygvapnet från en antal olika flyg- samt helikoptersystem till bland annat signalspaning, trupptransporter, sjöräddning samt ubåtsjakt.[11] Genom Heavy Airlift Wing (HAW), liksom existerar en europeiskt samarbete, besitter Flygvapnet även ingång mot tre stycken Boeing C-17 Globemaster III alternativt 550 flygtimmar per kalenderår från dem tre flyg vilket ingår inom samarbetet.
Förbandstyper
[redigera | redigera wikitext]Flygvapnet delas in inom sju olika förbandstyper vilka existerar spridda vid flottiljerna.[12]
Flottiljer
[redigera | redigera wikitext]Baser, detachement & övriga flygplatser
[redigera | redigera wikitext]Utrustning
[redigera | redigera wikitext]Internationella insatser
[redigera | redigera wikitext]Kongo
[redigera | redigera wikitext]F 22 Kongo
Det svenska flygvapnet deltog inom strider inom Kongo-Léopoldville till FN:s räkning.
till syftet eller målet satte man mellan år 1961 samt 1963 upp förbandet F 22 Kongo tillsammans J 29 Tunnan samt S 29 Tunnan.
FK01 samt FK02
Varaktighet: Juni 2003 mot juni 2004 land bidrog mot FN-insatsen United Nations Organization Stabilization uppdrag in the Democratic Republic of the Congo (MONUC) tillsammans flygplatsenheterna FK01 samt FK02.
Flygplatsen liksom bemannades nedsänkt inom Kindu
SWAFRAP AJS 37
[redigera | redigera wikitext]Den 21 juni 2000 avgjorde regeringen ifall för att Försvarsmakten skulle sätta upp en sårskydd på grund av för att delta inom fredsbefrämjande insatser.[24] Förbandet skulle artikel aktivt beneath år 2001 samt 2006. Inom Flygvapnet skulle numeriskt värde snabbinsatsförband placeras upp, vilka Skaraborgs flygflottilj (F 7) tillsammans tillsammans Norrbottens flygflottilj (F 21) skulle stå på grund av.
F 21 kom ifrån den 1 januari 2001 för att bidra tillsammans 211. spaningsflygdivisionen (Urban Röd), likt bildade SWAFRAP AJS 37. Förbandet skulle behärska placeras in någonstans inom Europa alternativt dess att vara nära något inom 30 dagar.[25]
Uzbekistan (Afghanistan)
[redigera | redigera wikitext]Uzbekistan FU01 alternativt SWAFRAP C-130 plats namnet vid detta svenska flygtransportförband ifrån Skaraborgs flygflottilj likt baserades inom Termez, Uzbekistan beneath tid 2004.
ifrån start fanns detta meningen för att förbandet skulle basera inom Kabul då man beneath våren 2004 fick enstaka förfrågan ifrån Nato angående för att bidra tillsammans flygtransportkapacitet mot Isaf inom Afghanistan. dock dem visade detta sig för att detta då ej fanns ställe till detta svenska jetplan inom Kabul samt förbandet återgick mot beredskap.
beneath sommaren kom dem dock fram en baseringsalternativ. Förbandet skulle istället basera inom Termez, Uzbekistan, tillsammans tillsammans med ett objekt ifrån Tyskland. FU01 ägde rekryterats ur beredskapsförbandet SWAFRAP C-130 samt bestod från 27 personer. Förbandets camp döptes mot Camp IKEA. detaljerad flygplanstyp existerar Lockheed C-130 Hercules (Tp 84).[26]
Uzbekistan FU02 Uzbekistan FU02 plats namnet vid den fortsatta insatsen efter FU01.
Återigen baserades förbandet inom Termez, ifrån fanns dem plats aktiva mellan augusti samt oktober 2005. Förbandet bestod denna gång från 32 personer. Förbandschefer
- FU01: Övlt B. Höglund
- FU02: Övlt P-O Andersson
Afghanistan
[redigera | redigera wikitext]Swedish Air Element benämns den objekt ifrån Skaraborgs flygflottilj vilket ordnar vid Camp Marmal utanför Mazar-i Sharif inom Afghanistan inom ramen till ISAF.
Förbandets övning plats bland annat för att transportera anställda samt frakt inom Afghanistan till ISAF:s räkning. Swedish Air Elements gruppering inom Camp Marmal kallas Camp Gustaf. styrka omfattar ca 30-40 personer. detaljerad flygplanstyp existerar Lockheed C-130 Hercules (Tp 84).
SAE01 benämndes insatsen såsom genomfördes beneath femte månaden i året mot september 2009.
Flygvapnets piloter betalade en högt kostnad på grund av för att upprätthålla den avskräckande inverkan liksom vapenslaget ägde beneath kalla kriget.SAE02 benämndes insatsen likt inleddes inom femte månaden i året 2010 samt pågick mot september 2010.[27]
SAE ISAF MEDEVAC benämndes insatsen tillsammans med Hkp10 beneath perioden april 2011 mot mars 2013. Förbandets arbetsuppgift fanns medevactransporter mellan sjukhusen vid militära baser inom Afghanistan.
SAE ISAF UH-60 benämndes insatsen tillsammans Hkp16 såsom pågick beneath perioden april 2013 mot mars 2014.
Förbandet satt inom beredskap till för att vid kortast tidsperiod vilket möjligt behärska lyfta ifrån Camp Marmal samt genomföra kvalificerad medicinsk vård beneath frakt inom begreppet Golden Hour.
Flygvapnet, tidigare Kungliga Flygvapnet, existerar ett sektion från den svenska Försvarsmakten, vilken främst existerar inriktad vid för att tillsammans med luftfarkost samt helikoptrar åtgärda luftförsvarsuppgifter samt attackuppgifter mot uppgift vid havet samt vid nation samt inhämta underrättelser tillsammans med hjälp från spaningsflyg.SAE C-130 benämns således den bidrag vilket påbörjades inom femte månaden i året 2012 samt planeras pågå mot september 2012.[28][uppföljning saknas]
Libyen
[redigera | redigera wikitext]I samband tillsammans med för att land tillsammans tillsammans fem andra nationer satte upp stridsgruppenNordic Battlegroup 11, organiserades ett basbataljon tillsammans flygelement, kallad Expeditionary Air Wing (EAW).
Ansvarigt sårskydd till EAW plats F 17 Kallinge, dock ingick enheter ur Helikopterflottiljen (Hkpflj) samt F 7 Såtenäs samt visst helikopterstöd ifrån Kroatien.[29]
Expeditionary Air Wing ägde liksom sårskydd ett beredskap vid 10 dagar, detta önskar yttra 10 dagar ifrån larm mot bidrag, samt stod inom beredskap perioden den 1 januari 2011 mot 30 juni 2011.
I samband tillsammans med för att Nato den 28 mars 2011 kom tillsammans ett formell förfrågan mot land ifall en deltagande inom Internationella militärinsatsen inom Libyen,[30] föreslog den svenska regeringen inom enstaka proposition[31] den 29 mars 2011 för att lyfta ur delar från Expeditionary Air Wing ur NBG samt skicka dessa delar mot insatsen inom Libyen.[32] Propositionen[33] överlämnades mot Sveriges riksdags Sammansatta utrikes- samt försvarsutskottet(UFöU).
Den 31 mars 2011 röstade utskottet positivt mot deltagande inom den internationella flygförbudsinsatsen ovan Libyen samt därmed överlämnade detta mot riksdagen Betänkande 2010/11:UFöU3 Svenskt deltagande inom den internationella militära insatsen inom Libyen.[34]
Den 1 april 2011 röstade riksdagen positivt mot Sveriges deltagande inom upprätthållandet från FN:s flygförbud ovan Libyen,[35] dock tillsammans förbehåll ifall för att styrka ej fick angripa markmål mer än inom självförsvar samt för att insatsen skulle pågå maximalt inom tre månader.
styrka liksom land skickade bestod från åtta JAS 39 Gripen, en Transportflygplan 84D samt en signalspaningsflygplan, S 102B Korpen. Utöver detta kom styrka för att uppgå mot mellan 125 samt 250 personer. Operationen, likt fick namnet Flyginsats Libyen (FL01), innefattade enstaka ekonomisk plan vid 200 miljoner kronor.[36][37] Den 14 april namngav Försvarsmakten sitt uppgift inom Operation Unified Protector liksom Operation Karakal.
Valet från just termen Karakal angav Försvarsmakten likt "en positiv metafor på grund av detta Libyska människor samt någon struktur från koppling mot Sverige". Detta tillsammans med anledning från för att Karakal existerar en predator likt lever inom Libyen samt likt liknar detta svenska lodjuret.[38]
Den 2 april 2011 lyfte dem inledande stridsflygplanen ifrån F 17 samt Ronneby landningsplats tillsammans med Sigonella flygbas inom Italien liksom destination.[29] ifrån riksdagens beslut mot för att flygplanen fanns vid område inom Italien tog detta 23 timmar.[39] detta svenska bidraget kom beneath dess bidrag för att artikel samgrupperat vid Sigonella-basen tillsammans tillsammans delar från Turkiets bidrag mot militärinsatsen inom Libyen.
Efter några veckor vid lokal anslöt även Förenade Arabemiratens bidrag mot insatsen mot grupperingen vid Sigonella. Utöver den svenska grupperingen vid Sicilien placerades svenska officerare nära staber samt stridsledningscentraler nära Neapel samt Venedig inom Italien samt nära Izmir inom Turkiet.[40]
Till ett start fick FL01 bekymmer, då flygdrivmedlet nära basen ej fanns anpassat på grund av JAS 39 Gripen, antistatmedelStadis 450 saknades, såsom inom sig existerar enstaka tillskott mot jetbränsle.
vilket ett snabb svar vid problemet genomfördes lufttankning ifrån Tp84 samt tillfördes FL01 enstaka drivmedelsgrupp ur EAW.[41]
Den 9 juni 2011 inlämnade Regeringen ett proposition rörande enstaka förlängning från insatsen tillsammans med ytterligare 90 dagar.[42] inom propositionen framgick för att antalet JAS 39 Gripen reduceras ifrån åtta mot fem, samt för att landet även möjliggjorde en tillförande från enstaka bordningsstyrka på grund av för att hävda vapenembargot mot sjöss.
Dessutom tillfördes ett grupp vid 10 personer på grund av informationsoperationer, Psyops, mot förbandet.[43] Propositionen antogs inom riksdagen den 17 juni 2011 samt förlängningen från insatsen beräknades ifrån 27 juni.
Flygvapnet.Norrbottens flygflottilj (F 21) utgjorde uppsättande sårskydd.
Den 3 juli 2011 överlämnade chefen till FL01, överstelöjtnant Stefan efternamn, ansvaret till den svenska styrka mot chefen på grund av FL02, Överste Fredrik Bergman.[44]
I mitten från augusti 2011 meddelade NATO den svenska regeringen för att, den från landet erbjudna, bordningsstyrkan ej plats efterfrågad.[45] Bordningsstyrkan ströks då ur förmågebredden på grund av detta svenska bidraget mot insatsen.
Den 21 september avgjorde Riksdagen för att styrkans mandat skulle förlängas tillsammans ytterligare 30 dagar, beneath identisk förbandsmandat liksom till FL02.[46]
På FN-dagen måndagen den 24 oktober 2011 kl 11.36 landade ett rote ur FL02, efter för att avslutat detta sista uppdragen ovan Libyen. Totalt redovisades 344 flygplansrörelser, 1001 flygtimmar samt 1607 recceexrep:s på grund av den svenska insatsen.[47] Den 25 oktober 2011 återvände dem svenska stridsflygplanen mot land.
Resan bostad ifrån Sigonella-basen inom Italien gick ovan Bosnien, Kroatien, Ungern, Slovakien samt Polen samt avslutades ovan svenskt luftrum inom pilformation ovan Blekinges kust. Formationen leddes från divisionschefen Michael Lundquist.[48] Övrig anställda inom den svenska insatsen lämnade Sigonella-basen inom slutet från oktober 2011.[49]
Cypern
[redigera | redigera wikitext]Under hösten 2013 antog FN:s säkerhetsråd upplösning 2118, vilket innebar en beslut för att eliminera Syriens schema till kemiska stridsmedel.
Organisationen till förbud mot kemiska vapen, vid engelska kortat OPCW, plats dem såsom skulle utföra jobbet samt mot stöd skickade Försvarsmakten ett C-130 Hercules Tp84. Uppdraget äger varit för att flyga OPCW:s anställda, ej för att transportera kemiska stridsmedel.[50]
Swedish Fighter Unit
[redigera | redigera wikitext]Från den 1 januari 2016 bildar 211.
stridsflygdivisionen tillsammans tillsammans med 2.
550 stridsflygare dog inom landet beneath fredstid – möt piloten liksom överlevde enstaka krasch.flygbasbataljonen nära Norrbottens flygflottilj förbandet Swedish Fighter enhet. en insatsförband vilket, efter särskilt regeringsbeslut, är kapabel placeras in nära ett bestämd bidrag. Förbandet står tillsammans med 90 dagars beredskap, samt tillhör reservstyrkeregistret, Response Force Pool. Totalt beräknas drygt 180 personer tjänstgöra inom Swedish Fighter enhet, liksom leds från överstelöjtnant Claes Bernander.[51]
Nuvarande samt historiska flygflottiljer
[redigera | redigera wikitext]
|
|
Flygvapnets skolor
[redigera | redigera wikitext]Utöver försvarsmaktens gemensamma nivåhöjande skolor äger detta sedan grundandet från flygvapnet funnits en antal olika skolor på grund av kompetensutveckling samt genomförande från intern kurs från officerare samt värnpliktiga.
Museum
[redigera | redigera wikitext]Flygvapenmuseum beläget nära militärflygfältet Malmens landningsplats inom Malmslätt väster ifall Linköping, existerar en museum såsom visar detta militära flygets tillväxt inom land.
Vidare finns även dem lokala samt regionala museerna Jämtlands flyg- samt lottamuseum inom Östersund, Aeroseum inom götet, F 7 Gårds- samt flottiljmuseum inom Såtenäs, F 11 Museum inom Nyköping, Ängelholms flygmuseum (F 10) inom Ängelholm, F 14 Museum inom Halmstad vid FMTS, F 15 Flygmuseum inom Söderhamn, Krigsflygfält 16 inom Brattforsheden samt Flygmuseet F 21 inom Luleå.